船舶在水里长期航行，螺旋桨容易被渔网、缆绳、绳索等缠绕物缠住，桨叶间隙被堵死，轻则动力下降、油耗升高，重则损伤桨叶和轴系。本次作业现场为浑浊淡水水域，潜水员下水对被缠绕的船舶螺旋桨进行排查、清理与检查，以下为作业实录。 一、作业前水下排查 下水后先观察整体水况：该水域水质浑浊、能见度较低，水下需配合水下照明和探摸定位。近距查看螺旋桨，桨毂与桨叶被渔网、缆绳缠绕附着，桨叶间隙被遮挡，缠绕物与桨体交叠在一起，不易直接分辨桨叶边缘。 二、清理作业过程 潜水员携带水下切割工具和清理工具下水，按由外到内的顺序逐步剥离缠绕物： · 先切断较粗的缆绳、绳索，避免清理过程中缠绕物越收越紧； · 再逐圈剥离渔网和细线绳，一层层清出桨叶之间的间隙； · 清理过程中反复探摸桨叶边缘，避免工具刮伤桨叶漆面和金属表面； · 缠绕物清除后，逐片检查桨叶有无变形、缺口、裂纹，桨毂与轴接部位是否正常； · 最后确认桨体转动部位无残留杂物、无卡滞。 三、清理后结果 缠绕物全部清除后，桨毂与桨叶轮廓重新露出，桨叶间隙清理干净，桨体状态恢复正常。浑浊水质环境下，作业以探摸结合照明观察进行判断，清理结果由潜水员下水逐一确认。 四、螺旋桨缠绕为什么要及时清理 · 保护桨叶与轴系：缠绕物使桨叶受力不均，长期运转会加速桨叶磨损、变形，甚至影响轴承和轴系； · 恢复动力、降低油耗：桨叶被缠住后推进效率下降，船跑不动、油耗变高，清理后可恢复正常推进状态； · 避免小问题拖成大修：缠绕、附着如不及时处理，容易在桨叶根部、桨毂处堆积，后期清理难度和成本都会增加； · 水下即可处理：此类缠绕清理一般在水下完成，无需将船舶拖上岸，减少停航时间和额外开销。 五、常见问题 Q：水质这么浑，还能下水作业吗？ A：可以。浑浊水域以潜水员探摸为主，配合水下照明和多角度观察定位；人工探摸不受水质清晰度限制，能逐处摸到桨叶和缠绕物，适合这类贴近桨体的清理作业。 Q：清理螺旋桨需要把船拖上岸吗？ A：一般不需要。多数螺旋桨缠绕、桨叶检查和附着清理都可在水下完成，船位保持在水上作业即可，具体以现场工况为准。 Q：一次清理大概多久？ A：视缠绕程度而定，少量渔网绳索清理较快，缠绕较厚、交叠复杂时需要逐圈剥离，用时会相应增加；下水前潜水员会先评估现场情况。 Q：怎么收费？ A：按现场缠绕情况、作业水深、船舶大小和下水潜水员配置评估报价，可先发现场照片或视频沟通，再给出明确方案和费用。 Q：除了螺旋桨清理，还能做哪些水下作业？ A：我们承接船舶螺旋桨缠绕物清理、船底清洗、水下摄像检测、水下探摸、水下切割、小物件落水打捞等水下工程服务，覆盖上海及周边区域。 上海潜行水海洋工程技术有限公司，专业水下打捞与水下工程团队，潜水员持证下水，作业全程实拍留存影像。联系电话：13764637897。