船舶螺旋桨缠绕渔网、缆绳、水草等异物，会明显影响航速、增加油耗，严重时还会导致主机负荷过大甚至抛锚。螺旋桨缠绕物清理必须按规范流程作业，确保人员和设备安全。

一、作业前的准备工作
1. 停机确认：作业前必须确认主机和螺旋桨完全停机，并挂上"禁止启动"警示牌，防止误启动造成人身伤害。
2. 安全警戒：作业区域设置警示标志，提醒过往船只和人员避让。
3. 初步评估：通过水下摄像或潜水员探摸，判断缠绕物类型（渔网、缆绳、水草、绳索等）和缠绕程度，确定切割方案。

二、清理作业流程
1. 潜水员穿戴全套装备下水，先探摸螺旋桨周围情况，确认缠绕物走向和受力点。
2. 使用专业切割工具（潜水刀、割绳器等），从受力较小的位置开始逐段切割，避免一次切割过猛导致残余部分弹开伤人或加剧缠绕。
3. 注意螺旋桨桨叶边缘锋利，作业时保持安全距离和正确站位，防止割伤。
4. 清理过程中若缠绕物过多或材质复杂（如钢丝缆），需分多次作业，必要时配合水下摄像全程记录。

三、作业后的检查
清理完成后，潜水员再次检查螺旋桨、轴系附近有无残留缠绕物，确认桨叶无损伤、无异物后，方可通知船方试车。试车时应低速运转，观察有无异常振动和异响。

四、常见问题

Q：螺旋桨缠住渔网还能开船吗？
A：不建议继续行驶。缠绕物会增加阻力、导致振动和过热，严重时可能损坏轴封或主机，应尽快停船检查清理。

Q：清理一次需要多长时间？
A：视缠绕物类型和程度而定，简单的水草缠绕可能几十分钟完成，复杂的渔网、缆绳缠绕可能需要更长时间，建议提前联系团队评估。

Q：潜水清理会影响船舶停靠吗？
A：通常不需要长时间占用泊位，可在锚泊或系泊状态下作业，具体方案由现场评估确定。

上海潜行水海洋工程技术有限公司提供上海及周边水域的船舶螺旋桨清理、船体检查、水下切割焊接等船舶维保服务，可快速响应上门作业。联系电话：13764637897。